Trommubremsufóðring 47115-409 Efni sem ekki er asbest

Vörulýsing

Bremsuborð NR: WVA 19032
Stærð: 220*180*17,5/11
Umsókn: Benz Truck
Efni: Asbestlaust, gervi trefjar, hálfmálmur

Tæknilýsing

1. Hljóðlaust, 100% asbestfrítt og frábær frágangur.
2. Langlífstími í erfiðustu ástandi á vegum.
3. Óvenjulegur stöðvunarkraftur.
4. Lægra rykstig.
5. Virkar hljóðlega.
Framleiðsluferli bifreiðafóðurs:
Í öllu hásingarhemlakerfinu er "hlutverk" núningsplötunnar mjög mikilvægt, það ákvarðar hemlunaráhrif bremsunnar og tapið á núningsplötunni er mjög mikið, svo við verðum að vera viss þegar við kaupum núninginn. plata Veldu hágæða sjálfur.Hágæða núningsplatan má sjá af samsetningu hennar, svo hverjir eru íhlutir núningsplötunnar?

Samsetning bremsu núningsplötunnar

1. Núningsefni
Mikilvægur hluti af núningsplötunni er núningsefnið.Núningsefni er skipt í þau sem eru með asbest og ekki asbest.Áður fyrr voru núningsefni sem innihalda asbest notuð.Síðar kom í ljós að asbest mengaði umhverfið og var því yfirgefið.Nú eru asbestfrí núningsefni í grundvallaratriðum notuð.Núningsplötum er gróflega skipt í málmplötur, hálfmálmplötur og málmlausar plötur.Málmplatan er úr stáltrefjum sem aðal núningsefni, plastefni sem byggingarefni og annað og síðan brennt;hálfmálmplatan notar grafít, gljásteinn o.s.frv. til að skipta um hluta stáltrefjanna og kopartrefjar eða koparagnir eru einnig notaðar;engin málmplata Það er ekkert eða aðeins lítið magn af málmhlutum í því og önnur efni eins og keramiktrefjar eru notuð sem aðal núningsefnið.Flestar núningsplöturnar eru málmplötur.Núningsplöturnar frá Qianjiang Friction Material Co., Ltd. eru allar gerðar úr hágæða núningsefni sem ekki er asbest, sem bætir framleiðslugæði til muna.

2. Einangrunarlag
Í hemlunarferlinu, vegna háhraða núnings milli bremsu núningsplötunnar og bremsuskífunnar, myndast mikið magn af hita samstundis.Ef hitinn er fluttur beint á málmbakplötuna á núningsplötunni mun það valda ofhitnun bremsuhólksins og getur í alvarlegum tilfellum valdið því að bremsuvökvi myndar loftlæsingu.Þess vegna er lag af hitaeinangrun á milli núningsefnisins og málmbakplötunnar.Hitaeinangrunarlagið þarf að vera ónæmt fyrir háum hita og háum þrýstingi, einangra á áhrifaríkan hátt háan hemlunarhita og halda þannig stöðugri hemlunarvegalengd.

3. Límefni
Límefni eru einnig kölluð byggingarefni.Límefnið er að mestu úr plastefni og hlutverk núningsplötunnar er að leyfa trefjunum inni að „standa“ og mynda núning við bremsudiskinn.Almennt mun plastefnið brotna niður eða brenna við um það bil 380°C og trefjarnar missa burðarvirki.Þess vegna, ef þú vilt bæta hitaþol núningsplötunnar og vera óbreytt við háan hita, er einföld leið að auka málminnihaldið, sem getur valdið því að hitinn dreifist hraðar.Hins vegar, ef of mikið af málmtrefjum er bætt við, verður núningsfóðrið mjög hart.Þegar núningsfóðrið bremsur mun það auðveldlega leiða til lækkunar á hemlunargetu.Almennt séð nota fáir framleiðendur þessa aðferð.Að bæta við nokkrum öðrum sérstökum innihaldsefnum í plastefninu getur breytt plastefninu.Breytt plastefni getur náð um 430°C.Ef það er hærra mun núningsplatan með þessari uppbyggingu ekki standast það.

4. Fóðurborð
Fóðrið má einnig kalla bakplötuna, sem inniheldur hávaðaminnkandi fóður.Núningsplatan sem samanstendur af föstum plastefni og trefjum er hægt að setja á lyftivinduna og veita ákveðinn styrk til að tryggja að hún brotni ekki vegna ójafns krafts þegar bremsunni er beitt.Hlutverk hávaðaminnkunarfóðrunar er aðallega að draga úr titringi og hávaða sem myndast við hemlun og bæta þægindi vinduökumanns.Sumir framleiðendur eða lággæða núningsfóðringar búa oft ekki til hávaðaminnkandi fóður og til að spara kostnað er þykkt fóðranna oft um 1,5 mm eða þynnri, sem mun auðveldlega valda því að fóðrið ( Backplane) er auðvelt að falla burt, sem hefur ákveðnar duldar hættur.

Kröfur fyrir fóðrið: uppfylla strangar endingarforskriftir;tryggja örugga notkun núningsefna og bremsuklossa;dufthúðunartækni fyrir bakplötuna;umhverfisvernd, ryðvörn, varanleg notkun.